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ボディーやサスペンションなど、全てのバランスが整った状態で「最高のエンジン」を搭載する事により、個々の役割が100％発揮できるのではないでしょうか。
“加速する瞬間、止まる瞬間、曲がる瞬間など、不安を感じさせない仕上がりこそがプロの仕事である！”と当店では考えます。 |
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“長年に渡る各部のヘタリを回復させる”という目的で手を加える考え方もありではないかと思います。例えば、エンジンをスタンダードスペックでオーバーホールしただけでも非常にパワフルに感じ、60年代の新車当時を想像しながらドライブするのも愉快です。
また、王道のライトチューン・レーシングチューンは、目的・用途に合わせベストな乗りやすい仕様で仕上げます。 |
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MINI／LOTUS／ENGLISH FORD／AUSTIN HEALEY／VANDENPLUS／ADO16
GINETTA／CATERHAM／TRIUMPH／RANGER ROVER／LAND ROVER etc |
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所沢ファクトリーでは、最新のシャーシダイナモを設置しており、感覚的なセットアップではなく、データー（数値）を基に確実なセットアップが可能です。エンジンのポテンシャルを理解した上で、ステージアップを図れます。万が一、セットアップの効果が無い場合は全額ご返金致します。 |
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LOTUS/ツインカムエンジンのフルオーバーホールです。細かなパーツを一つ一つチェックし組み上げます。これもオーナー様の思い入れを感じる一コマですね。 |
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フルオーダーで、目的に合わせたレスポンスの良いエンジンを製作致します。言葉での表現は簡単ですが、それを現実的に仕上げるには、熟練メカニックの技術と豊富な経験により成し得る技でもあります。パーツの選択もトータルバランスを考え、ご提案致します。 |
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オメガ鍛造ピストンの日本正規総輸入元であり、信頼おけるこのパーツを心臓部に採用します。商品ラインナップも充実しております。 |
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ちょっとしたパーツチェンジで見違える程レスポンスが変わります。その中でも、インジェクションライトチューンのメニューは、誰もが体感して違いを感じ、満足度100％！4速からの加速が変わります。 |
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ブレーキチューンで代表的な旧車のドラムブレーキを、ディスクブレーキにコンバーションし、確実なストッピング性能を実現します。安全に配慮する事も肝心ですよね。エンジンパワーが上がれば必ずブレーキチューンが必要と考えます。 |
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クーリングチューンは、四季折々の日本の気候を考慮し、強化する必要があります。過酷なチューニングエンジンなら、なおさらの事。ヒート対策は必須項目ですよね。 |
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車体の重量はレスポンスに直結する程、実は重要項目なのです。軽量化により耐久性が劣る心配はありません。むしろ贅肉を削ぎ落とすと、車種にもよりますが、人間1人分以上の軽量化が図れます。 |
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ドライビングポジションが決まらないと、どんなに他が優れていても安全では無く、安心してドライビングができません。ステアリングやシートの位置・素材など、人間工学に基き的確にセットアップ致します。 |
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ジャックナイト製5速ギアボックスを搭載する事により、高速走行時のストレスが無くなります。あと1速欲しかった・・・と感じるお客様に、是非お薦めします。 |
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吸排気系・点火系チューニングは、アナログ的な旧車には効果てき面！燃焼効率アップで、どこの回転数から踏み込んでも加速するスペックに仕上げます。 |
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「信頼性あるパーツをきちっと組み、やるべき事をやれば成果は出る。これは日常的な生活の中でも当てはまる基本的な事ですよね。そうなんです。基本的な事が出来ないのであれば、それに触る資格は無いと考えております。」 |
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STAFF 島津 |
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「街乗りでは感じなかった車の限界をサーキットで目の当たりにした時、次なる課題とプランが頭をよぎる。いつしか最速を目指し、各部に手を入れ、日本に1台の車両を作り上る。
それはエスカレートではなく、ステージアップであり、必ずや期待に応えてくれる。そんな事が現実的に可能になるのがヒストリックカーではないでしょうか。」 |
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